O desenvolvimento profissional de entendimento, modelagem e implantação de novos projetos no campo portuário é uma necessidade concreta para todas as empresas ligadas ao setor!
Portanto, o MBA em Engenharia Portuária visa suprir essa procura das empresas em ter profissionais com especialização na área portuária. Nossos alunos deverão desenvolver uma visão sistêmica dos Portos e de toda área portuária, assim como analisar tecnicamente a sua infraestrutura.
Você será capaz de exercer diversas funções dentro de uma empresa voltada para o Transporte Aquaviário.
Vai ter a oportunidade de lidar com a interação de diferentes órgãos (controle e operação) sobre assuntos técnicos e teóricos ligados ao Transporte Aquaviário, englobando a construção de novos Portos e Terminais de Uso Privados (TUP); a manutenção do Portos já existentes e as melhorias essenciais ao crescimento da demandas; e a integração logística intermodal.
Profissionais graduados em Engenharia (Naval, Hídrica, Produção, Civil, Mecânica, Elétrica, Ambiental, Segurança do Trabalho, Computação, Eletrônica dentre outras), Geologia, Geografia, Geotecnia, Administração, Economia, Direito e Logística.
Assim como as demais profissões da área de Ciências Exatas, incluindo Tecnólogos ligados à Engenharia Naval (Operação e Administração de Sistemas de Navegação Fluvial, Saneamento Ambiental, Controle de Obras, Gestão Ambiental dentre outros) que tenham contato com meio Aquaviário e possam exercer tais funções dentro de suas empresas.
Os níveis de aprendizado englobam os seguintes cargos: Técnicos (Analistas e Supervisores), Especialistas (Gerentes e Coordenadores) e Gestores (Diretoria e Superintendência).
1) Sistema Aquaviário Brasileiro
2) Licitações e contratos de Obras de Infraestrutura Portuária
3) Tópicos de Direito Portuário
4) Infraestrutura Portuária
5) Terminais de uso privativo (TUP) e áreas arrendadas
6) Monitoramento de Impactos Ambientais em Áreas Portuárias
7) Dragagem, Navegação e Sinalização Náutica
8) Cabotagem
9) Portos Fluviais
10) Logística Portuária, Estudos de demanda e análise de Hinterlândia
11) Regulação Portuária e Modelos de Parcerias de Investimentos
12) Desenvolvimento Integral do Potencial Humano
Serão 12 disciplinas, cada uma com módulo on-line de 24 horas/aula + 12 horas de atividades práticas no Ambiente Virtual de Aprendizagem, totalizando 36 horas por disciplina.
Doutor em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC-SC), na área de Infraestrutura Viária. Engenheiro e Mestre em Engenharia Civil. Diretor na empresa BMT AEC, na qual atua com projetos de infraestrutura em BIM e Consultor Técnico INMETRO/Cgcre/Dicap, junto ao programa de acreditação de organismos de inspeção de projetos e obras de infraestrutura. Foi colaborador da IDP engenharia (empresa sediada na Espanha) em projetos voltados para infraestrutura de transportes, logística e mobilidade urbana. Atuou por 9 anos como pesquisador no LabTrans/UFSC em projetos relacionados a infraestrutura de transporte em órgão federais e estaduais.
Atualmente o IPOG está presente em todos os estados do Brasil e no Distrito Federal, o que comprova o crescimento do Instituto num segmento de mercado altamente competitivo, que exige modernizações e inovações constantes.
A qualidade da aprendizagem aplicada é a razão pela qual 90% dos nossos alunos escolhem o IPOG.
Instituição de ensino presente em todo território nacional.